2026年1月1日，上汽通用五菱正式发布2025年全年销量“成绩单”。在“十四五”规划收官之年，上汽通用五菱产值再度突破千亿，达1000.2亿元，同比增长24%；全年整体销量1,635,066辆，同比增长6.2%；其中，新能源汽车年销量1,000,066辆，年度首次突破百万大关，同比劲增31.9%，增速稳居行业第一梯队。海外年度出口266,868台/套，同比增长18.6%，保持连续十年增长。
截止2025年底，上汽通用五菱累计产销量已突破3100万辆，新能源累计销量超340万辆，累计出口超142万台/套。
2025年，上汽通用五菱新能源渗透率超过61%，乘用车新能源占比更是达95%，远超行业平均水平。
在乘用车领域，五菱银标2025年销量741,310辆，同比增长8.8%，旗下多款车型在细分市场强势领跑。其中，宏光MINIEV家族累计销量突破185万辆，成为中国品牌纯电市场销量最高的单一车型；五菱缤果家族上市至今累计销量超60万辆。宝骏汽车作为“CCTV.智能出行合作伙伴”，以越级产品力领跑智能出行赛道，2025年全年累计销量49,002辆，同比增长12.3%。
作为全球新能源商用车引领者，五菱红标2025年累计销量达577,886辆，蝉联全国商用车累计销量冠军。其中，新能源商用车累计销量148,166辆，登顶新能源商用车市场销量第一，连续10个月同比增长超100%。今年11月随着五菱荣光EV首秀，五菱红标“扬宏荣之光”家族正全面实现新能源化。
在海外市场，上汽通用五菱2025年出口266,868台/套，其中，新能源出口94,686台/套，同比劲增128.6%。另外，上汽通用五菱2025年成功开拓了马来西亚、亚美尼亚、摩尔多瓦等10余个新市场，产品覆盖104个国家和地区，正以新能源产业链+体系标准的新质出海模式，持续提升国际竞争力。
“十四五”期间，上汽通用五菱凭借智能岛制造体系（I²MS） 成功入选国家首批“领航级智能工厂”培育名单，该批次唯一入选的整车企业。两家重点下属企业赛克科技、昊菱科技年产值双双破150亿元。
绿色产业链方面，上汽通用五菱建成了全国首条汽车零部件“以竹代塑”全产业链。此外，上汽通用五菱还积极推动汽车零部件“以铝代铜”转型升级，依托广西资源优势，构建汽车轻量化生态链。
聚焦“智能制造，辅助驾驶，智能座舱”领域，上汽通用五菱与华为深化战略合作，集成华为的高可靠生产网络、AI与大数据等技术，持续推动智能岛制造体系（I²MS）及卓越运营大模型（EOAI）升级。
在辅助驾驶与智能座舱领域，上汽通用五菱将以强大的成本控制与供应链整合能力，实现华为乾崑智驾、鸿蒙座舱、乾崑车云等智能技术融入整车车系。双方合作的首款车型华境S将于2026年上半年上市。
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